[主持人]
各位網友大家好，歡迎您繼續(xù)收看新華網2016全國兩會特別訪談。這一時間段坐在我身邊的是：全國人大代表、均瑤集團董事長王均金。王總將和網友暢談新常態(tài)下中國非公經濟發(fā)展的有關話題。歡迎您王總。[ 2016-03-14 13:38 ]
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各位網友大家好，歡迎您繼續(xù)收看新華網2016全國兩會特別訪談。這一時間段坐在我身邊的是：全國人大代表、均瑤集團董事長王均金。王總將和網友暢談新常態(tài)下中國非公經濟發(fā)展的有關話題。歡迎您王總。[ 2016-03-14 13:38 ]
各位網友大家好！[ 2016-03-14 13:38 ]
首先，請王總給我們簡單的介紹一下您今年參加兩會帶來哪些建議和提案？[ 2016-03-14 13:38 ]
今年帶來的議案是空管體制改革要從國家層面來考慮，釋放新的供給?？沼蚴锹糜伟l(fā)展好，樞紐港建設好的瓶頸，怎么樣更有效的協(xié)同好，兼顧各方的使用效率是非常重要的事情。現(xiàn)在行政體制改革，簡政放權，效率提高，機構也要合理的優(yōu)化。關于簡政提效的議案。還有自貿區(qū)先行先試的成果，先照后證，事中、事后監(jiān)管的模式也非常好，怎么樣在全國推廣，提到了目前需要解決的問題，應該從更高層面考慮法制建設，立法的問題，把上市制度改革形成法律可以形成全國統(tǒng)一推廣的模式。[ 2016-03-14 13:40 ]
4日下午，習近平總書記在看望參加全國政協(xié)十二屆四次會議的民建、工商聯(lián)委員并參加聯(lián)組會時強調，必須毫不動搖堅持我國基本經濟制度，推動各種所有制經濟健康發(fā)展。您覺得，推動非公經濟的發(fā)展，需要哪幾方面的共同努力？[ 2016-03-14 13:41 ]
這次總書記到民建、工商聯(lián)聯(lián)組會議，非公企業(yè)家聽下來大家都很振奮，毫不動搖、三個不變，還提到了怎么樣處理好政商關系。未來的形勢更有利于民營企業(yè)發(fā)展，更有利于非公企業(yè)發(fā)展，所以非公企業(yè)的機遇會越來越多，會進入更多的領域。另外，非公有制企業(yè)的機制效率有自身的優(yōu)勢，決策程序比較快?？倳涍@次又給了大家更大的信心，如果從信心角度說，相信這次所有的非公經濟人士應該信心百倍，對未來中國經濟發(fā)展，對非公有制經濟的空間更有信心。包括總書記談到了獲得感，特別是我們得益于自貿區(qū)先行先試的開放，也參與了改革試點，所以我們有很多獲得感。[ 2016-03-14 13:46 ]
習總書記談到，要讓民營企業(yè)真正從政策中增強獲得感。其中有一點是要著力放開市場準入，凡是法律法規(guī)未明確禁入的行業(yè)和領域都應該鼓勵民間資本進入，凡是我國政府已向外資開放或承諾開放的領域都應該向國內民間資本開放，克強總理在工作報告中也提到要更好激發(fā)非公有制經濟活力。均瑤集團現(xiàn)在是多元化發(fā)展，航空、金融等方面都有涉及，您怎么看這個問題?[ 2016-03-14 13:48 ]
國家一直在鼓勵非公有制經濟發(fā)展，我們參加兩會的民營企業(yè)家，更理解非公有制開放的機遇?，F(xiàn)在只要想做的有可能都能實現(xiàn)，因為所有領域的開放給民營企業(yè)，非公經濟有很多機會。中國現(xiàn)在非公制經濟比重也很大，就業(yè)比重也很大，非公發(fā)展對穩(wěn)定中國經濟的可持續(xù)發(fā)展是有好處的。[ 2016-03-14 13:53 ]
吉祥航空現(xiàn)在總體發(fā)展比較好，吉祥有50架飛機了，確定了高價值航空，這是前幾年的戰(zhàn)略定位，叫HVC。這幾年下來也做成了高價值，高價值市場，高凈值顧客，顧客體驗回報要高，通過高效率帶來股東的高回報。吉祥航空去年業(yè)績增長比較好，今年的趨勢也比較好。同時又在廣州設立了廉價航空——九元航空，主要是經營廣州到東南亞、廣州到國內，做廉價航空樞紐，到2020年要發(fā)展到50架飛機，那塊兒的市場空間比較大。那個區(qū)域受高鐵影響比較小，大眾化出行、旅游業(yè)發(fā)展，有很多機會，從這一點看，航空領域我們也有很大的獲得感。[ 2016-03-14 13:52 ]
金融方面，我們牽頭成立華瑞銀行，這是首批試點的民營銀行，去年5月份正式開業(yè)，到去年底資產規(guī)模200多億元，從新起步的銀行來說也非常健康，現(xiàn)在的優(yōu)點是人才多。上海的金融中心建設，整個金融環(huán)境非常好，資產質量也很好，只要不要頭腦發(fā)熱，都能做的很好。所以我們定位成百年銀行，百年銀行就是要做可持續(xù)發(fā)展。[ 2016-03-14 13:56 ]
我們分為三個事業(yè)部，第一個是科技創(chuàng)新是做高科技企業(yè)，投貸聯(lián)動，貸和投相結合的事業(yè)部，去年做了很多試點，效果很好，也有一些經驗總結。第二個是互聯(lián)網金融事業(yè)部，主要是服務小微企業(yè)，做線上解決方案。第三個是傳統(tǒng)公司的金融事業(yè)部。[ 2016-03-14 13:56 ]
金融領域，民營企業(yè)的進入有機質創(chuàng)新的好處，自貿區(qū)試點試好了也有價值，有可復制、可推廣的東西。這一點來看，我們也特別有獲得感。十八大以后，金融對民營開放，我們才有機會參與，所以我們特別感恩十八大以來一系列的行政體制改革，經濟體制改革。在經濟體制改革中金融改革的創(chuàng)新，我們也參與了。[ 2016-03-14 13:57 ]
習總書記在參與聯(lián)組會的時候，特別鼓勵民營企業(yè)要積極投身光彩事業(yè)和公益慈善事業(yè)，自覺履行社會責任。作為光彩事業(yè)促進會的副會長，長期以來您帶領均瑤集團做了哪些慈善工作？對此，您有什么樣的心得？[ 2016-03-14 13:59 ]
最近在審議《慈善法》過程中感覺到以往做了點兒事，但是做的還不夠，因為公益事業(yè)需要社會各界大家一起來關心推動。我們一直參與扶貧開發(fā)，每次光彩行到了哪里，大家都樂意對貧困地區(qū)作出捐贈。《慈善法》出來以后，還是做的很不夠，應該加大力度關注這塊兒。我們做了幾個模式，比方說在教育的模式上，我們在都江堰做了優(yōu)秀教師獎勵基金，這個做的比較早，從上海徐匯開始做。[ 2016-03-14 14:01 ]
后來在都江堰做，在喀什去年第一次設了一個獎叫鄉(xiāng)村優(yōu)秀教師獎，去年600人獲得這個基金獎勵，他們都很珍惜，對他們來說一年拿幾千塊錢的獎勵，也能影響到他們周邊的老師。大家獲得了榮譽，獲得了優(yōu)秀教師獎勵，而且還有獎金，這是我們推的一些項目，這些項目示范效應比較大，有些地方核心問題要抓好教育，我們覺得這個模式以后還要加大力度，特別是后面獎金的額度要增加，人數(shù)也要增加。[ 2016-03-14 14:02 ]
因為一個獲獎老師可能會影響一個學校，大家會爭著去獲得這個獎，平時的教育過程中也會認真的投入。我們本身自己也有教育，將來教師培訓我們也能做一些事情。我們在上海有5000多的學生，還托管了郊區(qū)公辦學校，主要是考慮讓更多的小孩兒通過我們的教育，提高他的學習效率，這是我們認為最重要的事情。我們也在自己力量的范圍內，會進一步擴大教育方面的發(fā)展，使優(yōu)質教育更多的輻射，有利于教育均衡發(fā)展。[ 2016-03-14 14:04 ]
可見均瑤集團在教育產業(yè)做了很多的探索嘗試，也取得了很多成績，2016年是“十三五”規(guī)劃開局之年，均瑤集團在慈善和教育事業(yè)上還有哪些規(guī)劃？[ 2016-03-14 14:04 ]
《政府工作報告》和“十三五”規(guī)劃中都提到了，教育也在探索線上線下的模式，核心是增加遠程教育、增加優(yōu)質教育的輻射能力。如果通過線上的模式，未來好的教育課程就不局限于在一個學校了。另外，從教育的角度，實體課堂是有限的，個性化的教育需要用互聯(lián)網來解決，也就是虛擬課程。虛擬課程可能是100門、1000門，甚至可以更多，可以根據個性化的需求有更多的課程。[ 2016-03-14 14:06 ]
線上線下融合發(fā)展的模式，“互聯(lián)網+”教育的運行模式，也是提高教育效率，對優(yōu)質教育的輻射能力有好處。所以我們也在積極探索，前兩年開始思考，去年也開始做了一些文章。教育的核心要圍繞讓更多的小孩兒受益，所有探索要研究教育效率的提升，以有效教育為核心。我們在上海的世界外國語小學、中學每年也是打破頭，很多人都要擠進去，如果有能力更好的擴大和輻射，通過網上能解決問題，這是非常有意義的事情，也是均瑤集團這么多年為什么在教育上花很多工夫的原因，這塊兒是很重要的社會事業(yè)，也是企業(yè)的社會責任。[ 2016-03-14 14:07 ]
我們的定位是要做百年名校，百年名校是所有老師、家長共同的目標，特別是校班子，如果做成了百年名校，我們的教育才叫真正的成功，現(xiàn)在離百年名校還很遠，我們核心是要打造這方面的能力，跟均瑤要做百年企業(yè)一樣，社會責任要伴隨著企業(yè)的成長和發(fā)展。[ 2016-03-14 14:08 ]
您在節(jié)目開始提到了今年帶來的幾項建議，其中有一個是在今年的議案中提到關于空管體制改革的問題，您是怎么看待并且要解決這個問題的？是否能夠促進大家平時抱怨很多的飛機晚點的老大難問題，有沒有一些改觀的建議？[ 2016-03-14 14:08 ]
現(xiàn)在空域中民用比例不高，這是一個問題。“十三五”規(guī)劃里面提到大力發(fā)展旅游業(yè)。我認為，瓶頸跟未來的空域制約有關系?，F(xiàn)在很多大的機場資源有限，配制資源也很難，如果投入一條新跑道要花幾十億，但是效率也不會最高，因為空域跟高速公路一樣，也有入口，也有規(guī)則，如果說所有的飛機進入這個口子都堵在那里了，自然就放慢了，機場再怎么弄效果也不高。旅游業(yè)大發(fā)展，航空業(yè)也很重要，因為很多地方，包括小城市都開了新機場，都需要開航線。這是一個問題。[ 2016-03-14 14:10 ]
第二個問題是現(xiàn)在航班正點率大家很關心，經常有延誤。有時候是因為流量控制，會受到一些影響，一到了流量控制對后面的航班也有影響，這段影響了，自然就滾動下去了。所以空域的優(yōu)化，空域的改革，如果兼顧各方使用效率來設計的話，對解決航班延誤也是有好處的，會解決空中不堵飛機。如果頂層設計好，對供給側的也會釋放效能，解決供需關系，對促進供給側發(fā)展非常有意義。這個時候講，大家會很理解，認為經濟下行期有需求的地方一定要釋放，這塊兒肯定是有需求的，而且需求還挺大的，所以非常有必要。[ 2016-03-14 14:12 ]
提到民航業(yè)的發(fā)展，還有一個事情讓百姓非常振奮，就是去年我國首架國產大飛機總裝下線，對民航業(yè)來說，您覺得這意味著什么？另外您有個提案是關于取消“飛機引進審批”的建議，為什么會有這樣的建議？[ 2016-03-14 14:13 ]
大飛機夢想是中國人的夢，大飛機如果成功的話，歐洲和美國現(xiàn)在是A和B——波音和空客，這兩家把握著整個民機市場。如果中國大飛機出來以后，就是A、B、C，我們也希望能夠圓中國人的大飛機夢。首架大飛機的下線，標志著中國民用航空事業(yè)新的里程碑，也是很振奮人心的事情。應該說，大家的感受都是一樣的。飛機現(xiàn)在的審批時間確實比較長，環(huán)節(jié)比較多，快的要半年，慢的要一年，但是每個公司引進飛機的時候本身要提前很多量，因為飛機里面的裝飾、選型都需要提前一年通知廠家，租和買都需要再提前一段時間進行談判，所以一般要提前兩年。[ 2016-03-14 14:15 ]
所以一般要提前兩年。比方說后年、大后年的飛機現(xiàn)在就要決策，跟飛機引進的指標批文脫節(jié)，這樣的話就不利于企業(yè)總體效益的提升。跟進口車子一樣，引進車可以不用批，實際上引進飛機也可以不用批，特別是民營花自己的錢，沒有人把飛機拿來曬太陽，這么貴的東西拿回來不用。核心問題是安全監(jiān)管、配置資源都要符合民航安全標準的規(guī)定。飛機引進來以后如果沒有安全標準規(guī)定，人不夠、資源不夠是飛不了的，這已經是一道很重要的把關了。[ 2016-03-14 14:16 ]
所以引進環(huán)節(jié)的指標就不要批了，至于哪個公司引進之后干什么，讓每個公司按照市場需求來考慮。現(xiàn)在簡政放權，減少審批，減少審批這方面的問題是大家比較關心的。不單是我們，民營企業(yè)、國有企業(yè)都感覺到審批對他們也有影響。如果花國家外匯要從另外一個角度考慮。因為要投入運營都有安全標準規(guī)定，資源配置規(guī)定，資源配置不夠是不能運營的，飛機引進就不要批了，這個是有道理的。從效率改革的角度，從簡政放權的角度，簡政放權就要越簡越有效，我認為這有利于簡政放權的落實。[ 2016-03-14 14:19 ]
非常感謝王董對非公有制經濟發(fā)展提出了非常多的好的意見和建議，再次感謝您做客我們的訪談間，也感謝各位網友的關注，本場訪談到此結束。謝謝！[ 2016-03-14 14:20 ]