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  • 深山“護(hù)路合作社”養(yǎng)護(hù)村民“致富路”
    2018-02-26 14:51:36 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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      新華社昆明2月26日電 題:深山“護(hù)路合作社”養(yǎng)護(hù)村民“致富路”

      新華社記者王長(zhǎng)山、林碧鋒

      “要定期清理路面、整理側(cè)溝,保障道路整潔通暢?!保常笟q的李雷,時(shí)常穿著橘紅色的護(hù)路服,帶著鋤頭、鏟子等工具,開(kāi)著公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)用車(chē),沿著鄉(xiāng)村公路忙碌。

      李雷是云南省昌寧縣溫泉鎮(zhèn)松山村村民,他還有一個(gè)特別的身份:松山村公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)合作社專(zhuān)職護(hù)路員。李雷管護(hù)的這條路寬約4.5米,全長(zhǎng)約22公里,連接著溫泉鎮(zhèn)松山村、聯(lián)席村和新河村。

      溫泉鎮(zhèn)距縣城20公里,境內(nèi)山高坡陡,是典型的溫涼山區(qū)農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。生在大山,也困于大山,當(dāng)?shù)厝罕娨恢迸瓮幸粭l暢通的公路。

     ?。叮笟q的村民于維忠,是當(dāng)?shù)亍奥分冞w”的見(jiàn)證者和親歷者。

      上世紀(jì)七八十年代,村民于維忠負(fù)責(zé)把村里的茶葉轉(zhuǎn)運(yùn)到鎮(zhèn)上?!澳菚r(shí)把茶葉等農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)出去不容易?!庇诰S忠早上趕著4匹馬,沿著泥巴山路,盤(pán)旋曲折,到鎮(zhèn)上供銷(xiāo)社時(shí)已夜幕降臨。

      上世紀(jì)九十年代,松山村開(kāi)始修建砂石路,交通逐漸改善。

      近年來(lái),國(guó)家不斷加大對(duì)農(nóng)村公路的建設(shè)投入力度,松山村建起了水泥路,村民出行便利,山貨也很容易外運(yùn)出售。交通便捷,村里建起許多小型茶葉加工廠。

     ?。玻埃保衬?,村里修通了水泥路,幾乎家家戶(hù)戶(hù)都用拖拉機(jī)、摩托車(chē)運(yùn)茶。伴著陣陣馬達(dá)聲,茶葉沿著路很快就運(yùn)出去了。

      “村里變化太大了!馬幫成了回憶?!庇诰S忠感嘆。

      怎樣才能養(yǎng)護(hù)好群眾的“致富路”?2013年底,村里組建了公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)合作社,村黨總支部書(shū)記任理事長(zhǎng)、村委會(huì)主任為副理事長(zhǎng),村黨總支下轄的五個(gè)支部書(shū)記任理事。合作社利用相關(guān)渠道解決經(jīng)費(fèi)保障,籌資購(gòu)買(mǎi)公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)用車(chē)輛及用具,安排2名專(zhuān)職護(hù)路員,每年核定1.6萬(wàn)元專(zhuān)項(xiàng)管護(hù)經(jīng)費(fèi)。

      有了“好路”,村民發(fā)展產(chǎn)業(yè)熱情高,日子越來(lái)越紅火。李雷家里種著40余畝茶,收入很穩(wěn)定。一名護(hù)路員每年補(bǔ)貼僅8000元,考核還很?chē)?yán)格,為何要干這份“苦差事”?

      “補(bǔ)助是不多,但能為村里發(fā)展做點(diǎn)貢獻(xiàn)還是很值得。”李雷說(shuō)。

      合作社還將松山村24個(gè)村民小組的村組道路納入管護(hù)范圍,由各村民小組在本小組內(nèi)指定1名專(zhuān)人,在合作社統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)道路管護(hù)?!班l(xiāng)村道路專(zhuān)業(yè)合作社管、村組道路專(zhuān)人管的農(nóng)村公路管理格局逐步形成?!彼缮酱妩h總支部書(shū)記王子江說(shuō)。

      合作社定期對(duì)2名專(zhuān)職護(hù)路員和24名村民小組公路養(yǎng)護(hù)員的工作情況進(jìn)行督促檢查,把養(yǎng)護(hù)人員工作完成情況與工資報(bào)酬兌現(xiàn)掛鉤,獎(jiǎng)勤罰懶。

      “不考核哪能行?”看著自己參與養(yǎng)護(hù)的公路逐漸實(shí)現(xiàn)“暢、潔、綠、美”,李雷覺(jué)得這些年的汗水沒(méi)白流。

      昌寧縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)劉晉妤說(shuō),公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)合作社模式,使農(nóng)村公路由無(wú)人管護(hù)變?yōu)閷?zhuān)人管護(hù),由零散管護(hù)變?yōu)槎ㄆ诠茏o(hù),由簡(jiǎn)單維護(hù)變?yōu)橐?guī)范管理,做到路面整潔、道路通暢、管護(hù)有力。

      目前,昌寧縣13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)以不同形式成立了16個(gè)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)合作社,以行政村為片區(qū),將沿線(xiàn)農(nóng)村公路劃段承包到村民小組,責(zé)任包干到戶(hù),農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理見(jiàn)成效。

      “如今,修路、管路、護(hù)路大家都積極參與?!保罚睔q的村民于信廷說(shuō),過(guò)去大家去趟鎮(zhèn)上都不容易,別說(shuō)去縣城和更遠(yuǎn)的地方了?!艾F(xiàn)在到縣城逛街買(mǎi)東西、看演出很方便,要是路不好,那怎么可能?”

      “為了大家的路,我仍會(huì)盡心干下去?!崩罾滓荒樧院赖卣f(shuō)。

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    【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 張樵蘇
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