[董關(guān)鵬]
您好，觀眾朋友，所有關(guān)心國企的朋友，跟您說聲早上好，歡迎大家來到新華網(wǎng)平臺，做“對話新國企·加油十三五”，我是主持人董關(guān)鵬。我們這期節(jié)目是由國務(wù)院國資委宣傳局指導(dǎo)，國資委新聞中心、《國資報告》雜志社主辦，國資委信息中心協(xié)辦。[ 2016-03-10 10:09 ]
[董關(guān)鵬]
今天作為嘉賓主持人，交給我的任務(wù)是場非常有趣的對話，對話內(nèi)容是大家，了解中國航油方面的情況嗎？相關(guān)的領(lǐng)軍企業(yè)的董事長將會跟我們一起對話。我們非常榮幸的為大家介紹一下，坐我在面前的是中國航空油料集團公司的董事長周明春先生，歡迎周董來到我們的節(jié)目。[ 2016-03-10 10:09 ]
[周明春]
各位媒體界的朋友大家早上好！感謝大家對中國航油的關(guān)心和支持，今天參加訪談節(jié)目，對話的主題是“加油十三五”，我們公司本身就是一家“加油”公司，中國航油是為大家騰飛加油的。[ 2016-03-10 10:10 ]
[董關(guān)鵬]
我們特別想知道中國航油到底是怎樣一家企業(yè)，因為關(guān)鍵字有“航”，看這個“油”好像中石油、中石化，大家特別想知道到底是一家怎樣的企業(yè)？[ 2016-03-10 10:11 ]
[周明春]
你的理解很準確，很核心了。我們確確實實是一家橫跨航空業(yè)和能源業(yè)兩個領(lǐng)域的央企。我們這家公司是1990年成立的，2002年劃歸國資委直接管理，2011年進行了規(guī)范的董事會試點建設(shè)。經(jīng)過大約25年的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)成長為亞洲第一大航油供應(yīng)商和服務(wù)商。涵蓋的業(yè)務(wù)范圍主要有四個板塊。一是航油業(yè)務(wù)。這是我們的核心主營業(yè)務(wù)，還有與此相關(guān)的油品貿(mào)易、物流、國際業(yè)務(wù)。2011年我們登榜世界500強，連續(xù)5年榜上有名。改革開放以后，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，隨著新的改革開放進展迅速成長發(fā)展起來的一家央企。[ 2016-03-10 10:12 ]
[董關(guān)鵬]
現(xiàn)在在中國是不是每個機場都有我們所在的企業(yè)提供服務(wù)的地方？[ 2016-03-10 10:13 ]
[周明春]
我們的員工有一句話，比較形象的回答了你這個問題。飛機飛到哪兒，我們的油就加到哪兒。所以，你這個認識是正確的。全國現(xiàn)在大概有201個機場，由我們負責供油。同時，在海外也有17個國家的38個機場由我們提供航油的加注服務(wù)。[ 2016-03-10 10:14 ]
[董關(guān)鵬]
網(wǎng)友特別關(guān)心的是飛機加的油跟我們汽車平時用的油是一樣的嗎？[ 2016-03-10 10:14 ]
[周明春]
都是石油煉制而來的成品油產(chǎn)品，但是因為所使用的方向不一樣是有區(qū)別的。飛機加的油叫航油，老百姓加的是汽油和柴油。[ 2016-03-10 10:15 ]
[董關(guān)鵬]
老百姓加的來自中石油、中石化、中海油等等。您的這個油是在哪里獲得的？還是跟兄弟單位合作？[ 2016-03-10 10:15 ]
[周明春]
我們的油源從大的方面來說是兩方面，一方面是國內(nèi)的生產(chǎn)商和供應(yīng)商都跟我們合作，這是主要的來源。特別是這些年，在這方面發(fā)展還是很快的，過去曾經(jīng)是航煤資源供不應(yīng)求，現(xiàn)在已經(jīng)是遠遠的供大于求了。還有一個來源是進口，我們也會從國際上進口一些航煤補充我們的需要。[ 2016-03-10 10:16 ]
[董關(guān)鵬]
國際化了以后，是不是有可能就近有一些能源的采購？[ 2016-03-10 10:16 ]
[周明春]
是的。過去改革開放之前，基本上是上下游一脈傳承，改革開放以后，我們逐漸走向了兩種資源、兩個市場統(tǒng)一運營、統(tǒng)一配置，怎么能給客戶提供最好的服務(wù)，怎么能夠價值最大化我們就怎么做。[ 2016-03-10 10:17 ]
[董關(guān)鵬]
2011年開始中國航油進入世界500強，并且連續(xù)5年榜上有名。這是非常不錯的成績。我特別想知道，今年是“十三五”第一年，您能不能幫我們梳理回顧一下，在“十二五”階段這家企業(yè)的發(fā)展亮點，因為畢竟今天是跟網(wǎng)友在對話，特別希望知道我們的亮點主要集中在哪些方面？[ 2016-03-10 10:21 ]
[周明春]
我們探討“十三五”，必然會回過頭來總結(jié)盤點一下“十二五”，“十二五”是中國航油非常重要的歷史發(fā)展階段?？傮w上看，我們的規(guī)模實力在不斷地提升，經(jīng)營業(yè)績在穩(wěn)步的成長，主營業(yè)務(wù)發(fā)展一路健康向好，特別是企業(yè)的綜合實力在這個過程中得到了加強，取得了一系列令人矚目的成績。我們也在認真的總結(jié)，這些成績的取得有許多原因，其中首先應(yīng)該得益于黨中央、國務(wù)院、國資委、民航局堅強而正確的領(lǐng)導(dǎo)，也得益于上下游企業(yè)、海內(nèi)外的合作伙伴對我們的理解和支持。[ 2016-03-10 10:22 ]
[周明春]
也得益于中國經(jīng)濟持續(xù)的快速發(fā)展，特別是民航業(yè)，應(yīng)該說從“十一五”到“十二五”是高速的發(fā)展階段，這為我們提供了一個很好的機遇。最后，更得益于上萬名中國航油干部員工幾代人的不懈努力、承前啟后、繼往開來，一些積極有效的作為和貢獻。所以，“十二五”我們才能取得了一個很好的業(yè)績，為“十三五”打下了一個比較好的基礎(chǔ)。[ 2016-03-10 10:24 ]
[董關(guān)鵬]
很多企業(yè)在“十二五”時期的發(fā)展，甚至再往前，大家覺得改革開放以后很多企業(yè)追求的是速度，但我們聽說您這家企業(yè)在質(zhì)量方面有很多特色，我們也特別想知道董事長在推進這家企業(yè)的發(fā)展，如何把速度和質(zhì)量很好的結(jié)合在一起？因為聽起來這個平衡把握好了不是很容易的，因為有的企業(yè)利益攸關(guān)人，上級和投資人希望有速度，有的人覺得得質(zhì)量好，這個方面“十二五”期間我們是什么情況？[ 2016-03-10 10:26 ]
[周明春]
您的問題是我接下來想要說的，看來我們的思維是在一個方向，一個節(jié)奏上，一起在往前走。我想，簡單的概括起來，“十二五”時期，中國航油主要實現(xiàn)了比較明顯的“四個轉(zhuǎn)變”。[ 2016-03-10 10:27 ]
[周明春]
第一個轉(zhuǎn)變是由注重規(guī)模速度型向注重質(zhì)量效益型的轉(zhuǎn)變。追求規(guī)模，這是大多數(shù)企業(yè)，特別是央企有一段時間大家的共識。你會看到這些年來進入世界500強的企業(yè)，跟“十二五”之初比，可能不是一個數(shù)量級，也不是一個重量級，這有一定的道理。但是作為企業(yè)角度來講，我認為更重要的是有價值的規(guī)模，有生命力的規(guī)模，那就是質(zhì)量和效益。這是生存和發(fā)展的核心和關(guān)鍵。所以“十二五”期間，我們積極響應(yīng)和落實國資委管理提升的一系列要求，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高工作效率，在戰(zhàn)略層面上和運營管理層面上同步部署，進行轉(zhuǎn)型升級優(yōu)化。[ 2016-03-10 10:28 ]
[周明春]
“十二五”時期從2011—2015年，簡單統(tǒng)計了一下，平均每年量的增長大概在140萬噸左右，到去年年底接近了4000萬噸的油品銷售總量。在這個階段，大家都知道，油價跟過山車一樣，2011年比較高位的是120美元/桶，到去年的時候30美元/桶左右，這么大的影響下，對我們的銷售收入會帶來很大的沖擊。但是我們公司的效益卻穩(wěn)步提升，我們克服了很多挑戰(zhàn)和困難，比如說油價一路下行，庫存減值的沖擊巨大，因為我們有那么多的網(wǎng)點需要有大量的庫存來保障供應(yīng)儲備。但是整體上，我們的效益在2015年比2011年翻了一倍。[ 2016-03-10 10:29 ]
[周明春]
第二個轉(zhuǎn)變，過去是一家傳統(tǒng)的國內(nèi)企業(yè)。后來在新加坡注冊了一個海外公司，并成功的上市?！笆濉逼陂g我們對國際業(yè)務(wù)進行了重組整合，形成了以新加坡公司為主的，包括香港公司、北美公司在內(nèi)的國際業(yè)務(wù)布局。到現(xiàn)在為止已經(jīng)遍布大概17個國家的38個機場，提供加注服務(wù)。[ 2016-03-10 10:32 ]
[董關(guān)鵬]
聽起來很有挑戰(zhàn)，您談到新加坡，我們知道世界航空公司里面，新加坡航空公司是非常典型的，當?shù)赜泻艹墒斓氖袌?，我們怎么能介入呢?span>[ 2016-03-10 10:34 ]
[周明春]
您說對了，在一個很成熟的很高端的市場，作為后來者是一個很大的挑戰(zhàn)。一方面我們通過戰(zhàn)略層面，用資本的平臺搭建戰(zhàn)略聯(lián)盟的方式尋求跟上下游的合作，這是一個很好的通道，這件事情從新加坡公司的發(fā)展得到了驗證，是有效的。第二個方面，我們認真的學(xué)習(xí)人家的先進之處，借鑒人家的先進經(jīng)驗。我們是后來者居上，爭取在人家的基礎(chǔ)上做的更好，讓用戶感覺到服務(wù)更有價值，這樣機會就會越來越多。今天、明天我們依然面臨這樣的挑戰(zhàn)。[ 2016-03-10 10:35 ]
[董關(guān)鵬]
我們要向全世界更多的地方拓展我們的業(yè)務(wù)，這個過程中我想知道您覺得國際化很難嗎？還是作為董事長您覺得企業(yè)就應(yīng)該這樣做？[ 2016-03-10 10:36 ]
[周明春]
我認為這是我們義不容辭的責任，同時也是我們自身實現(xiàn)發(fā)展的必然選擇。另外，我也跟您說一句，大家也要有這樣的認識，今天的中國民航業(yè)跟過去的中國民航業(yè)已經(jīng)不可同日而語了。這就跟中國的許多方面一樣，我們要站在新的起點上來認識自己，面向世界。我們今天的自信和對明天的期望可能都要有新的視野。[ 2016-03-10 10:37 ]
[周明春]
第三個轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)了以航油業(yè)務(wù)為主的向相關(guān)多元化的發(fā)展轉(zhuǎn)變。航油是我們的核心主營業(yè)務(wù)，在此基礎(chǔ)上我們又延伸發(fā)展了油品貿(mào)易、物流、國際化業(yè)務(wù)。在全國的大部分機場都提供航油服務(wù)，而且有非常完備的供應(yīng)保障體系，有很好的上下游戰(zhàn)略合作關(guān)系，內(nèi)部的運營機制應(yīng)該說非常有效。油品業(yè)務(wù)主要是在全國的各大城市，特別是在大家經(jīng)常出差經(jīng)過的機場周邊是我們主要的營銷領(lǐng)域。[ 2016-03-10 10:39 ]
[董關(guān)鵬]
網(wǎng)民有發(fā)言問，加了普通加油站的油，覺得車沒有特殊表現(xiàn)，加了您的油開車跟開飛機的感覺差不多？老百姓用的民用加油站的油是一樣的嗎？[ 2016-03-10 10:40 ]
[周明春]
原則上是一樣的。我們把油品質(zhì)量當做很重要的發(fā)展方面。往飛行器上加油必須保證萬無一失，跟給車加油的道理是一樣的，我們把它作為服務(wù)的關(guān)鍵點。[ 2016-03-10 10:42 ]
[董關(guān)鵬]
運油跟其他物流相比，應(yīng)該也是高科技的。[ 2016-03-10 10:43 ]
[周明春]
這是相關(guān)多元的物流體系。我們形成了比較完備的物流體系，包括水運、管輸、倉儲，也包括陸上的火車、汽車運輸。所有這些都在我們的體系之內(nèi)。航油是?；?，它的運輸要求比較高，我們都是按照專業(yè)標準和國家要求去進行運輸。[ 2016-03-10 10:43 ]
[董關(guān)鵬]
現(xiàn)在還為其他企業(yè)提供物流服務(wù)嗎？[ 2016-03-10 10:43 ]
[周明春]
有的。我們有一個長江水運公司，是國內(nèi)很重要的成品油運輸力量。[ 2016-03-10 10:44 ]
[周明春]
第四個方面就是海外業(yè)務(wù)的發(fā)展，“十二五”時期是一個高速發(fā)展階段?！笆濉睍r期，還有更新的打算。第四個轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)由傳統(tǒng)企業(yè)向現(xiàn)代企業(yè)的轉(zhuǎn)變。具體的體現(xiàn)是我們有一個上市公司，還進行了董事會試點規(guī)范化的法人治理結(jié)構(gòu)的實驗，建立了相關(guān)的制度，特別是深化研究董事會公司黨委常委會、辦公會，這是一個重要的管理方面的相互關(guān)系，并且建設(shè)了一套決策科學(xué)和運行高效，發(fā)展有力的有機體系，這是整個“十二五”我們盤點的四個方面的轉(zhuǎn)變?？赡苓€有許多方面，但是我們感覺這四個方面是比較突出的。[ 2016-03-10 10:45 ]
[董關(guān)鵬]
相信董事長歸納的這四個轉(zhuǎn)變，應(yīng)該說值得很多關(guān)心中國航油企業(yè)的朋友，可以沿著這個思路更多的去了解。說完了“十二五”，現(xiàn)在已經(jīng)是2016年了，現(xiàn)在眼瞅著要向2020年交一份答卷。我們也知道，您這兒在很多業(yè)績指標方面，很多行業(yè)下行壓力較大，但您為2020年定的目標是往上走，到底是靠上游還得靠下游，不好說。我特別想知道，您接下來的戰(zhàn)略目標到底是什么？[ 2016-03-10 10:48 ]
[周明春]
我們正在編制“十三五”規(guī)劃，這項工作因為起步已經(jīng)很長時間了，現(xiàn)在方方面面也都在關(guān)注著這件事情，這幾天兩會期間，大家關(guān)于“十三五”的話題比較多。國家層面也在組織制定，特別是一些具體的內(nèi)容和目標。我們都是同步的。在總結(jié)過去的基礎(chǔ)上，在客觀的審時度勢的分析面臨的形勢，特別是機遇和挑戰(zhàn)的前提下，我們初步制定了“十三五”發(fā)展規(guī)劃目標，用一句話講就是“把中國航油建成一個真正的世界一流的航空服務(wù)公司”。[ 2016-03-10 10:49 ]
[董關(guān)鵬]
您現(xiàn)在已經(jīng)是亞洲第一了。[ 2016-03-10 10:49 ]
[周明春]
您說得很好，現(xiàn)在是亞洲第一，但是不是世界第一。在“十三五”期間，我們還得向世界一流邁進。[ 2016-03-10 10:50 ]
[董關(guān)鵬]
世界上這個領(lǐng)域最好的企業(yè)在哪里？[ 2016-03-10 10:50 ]
[周明春]
應(yīng)該在美國。[ 2016-03-10 10:51 ]
[董關(guān)鵬]
事實上我們已經(jīng)到了世界上最高的舞臺，跟最強悍的對手進行非常重要的競爭。[ 2016-03-10 10:52 ]
[周明春]
競爭和合作都有，在競爭中合作，在合作中成長。[ 2016-03-10 10:52 ]
[董關(guān)鵬]
冒昧的問一下，2020年您希望我們的營業(yè)收入達到什么水平呢？[ 2016-03-10 10:53 ]
[周明春]
營業(yè)收入受很多東西的影響，特別是兩個主要方面。一個是量，一個是價。我們按照一個比較折中的價格來預(yù)測，到2020年我希望公司的營業(yè)收入能夠突破3000億元。但是因為價格是動態(tài)的，會有一些波動。但是在量方面，我們確確實實有一個比較把握的安排，量要突破6500萬噸。[ 2016-03-10 10:56 ]
[董關(guān)鵬]
現(xiàn)在是多少萬噸？[ 2016-03-10 10:56 ]
[周明春]
現(xiàn)在4000萬噸。[ 2016-03-10 10:56 ]
[董關(guān)鵬]
您剛才講到了國際化，現(xiàn)在大量的收入應(yīng)該來自國內(nèi)的市場，到2020年您希望有多大的收入是跟國際化的市場有關(guān)？[ 2016-03-10 10:57 ]
[周明春]
我們用一個綜合的跨國指數(shù)來說明問題。希望到2020年中國航油的跨國指數(shù)真正突破30%。[ 2016-03-10 10:57 ]
[周明春]
“十二五”是方向性、軌道性的轉(zhuǎn)變，“十三五”是在這個方向和軌道上繼續(xù)往前，抓住機遇，有效發(fā)展。[ 2016-03-10 10:58 ]
[董關(guān)鵬]
有很多朋友說央企有家國情懷，要勇挑重擔。我特別想知道，走向2020年的五年當中，作為一個央企您要承擔一些什么樣的責任？[ 2016-03-10 10:59 ]
[周明春]
這個話題，這段時間大家討論的比較多。正如您所說的那樣，央企首先是企業(yè)，但是它又不是等同于一般的企業(yè)。在整體的經(jīng)濟社會結(jié)構(gòu)當中，它肩負著國民經(jīng)濟的經(jīng)濟命脈，肩負著國家安全，也承擔著很多政治責任和社會責任。央企的這種屬性決定了我們必須得是主動去擔當，方方面面，特別是這個時代賦予我們的責任。我們樹立這樣的一個目標，也是責任的考量和體現(xiàn)。[ 2016-03-10 11:00 ]
[董關(guān)鵬]
說到責任，舉個例子，像全世界的油價不樂觀的時候，您的“三桶油”的合作伙伴他們的日子不好過的時候，我們這個時候會做一些什么樣的體現(xiàn)國有企業(yè)社會責任的事兒？再比如說，像馬航出了那個事兒以后，有段時間航空業(yè)至少在馬來西亞一帶會受到一些影響，當我們的上游下游有波動，一家擔當重任的國有企業(yè)會做一些什么樣的努力？包括會有一些行業(yè)，比如說鋼鐵行業(yè)，很多人要下崗，還有一些跟煤炭能源有關(guān)的企業(yè)的員工要下崗。經(jīng)濟下行，或者有一段時間波動，國有企業(yè)會做一些什么樣的選擇？[ 2016-03-10 11:01 ]
[周明春]
這個問題問得特別好。經(jīng)濟下行有一些客觀性，它帶給大家的壓力是不言而喻的，必須是要理智客觀面對的。但是我們也要以積極辯證的心態(tài)和方法來看待和應(yīng)對這些事情。我們公司確確實實是一家承上啟下的公司，上游有油氣的生產(chǎn)商、供應(yīng)商，下游有客戶?，F(xiàn)在油價下降對上游的影響是巨大的。作為在一個經(jīng)濟鏈條上的戰(zhàn)略聯(lián)盟，在這種時候，我覺得從長期考慮、從大局考慮，我們公司有必要積極的去努力，在國內(nèi)和國際尋找上游資源的有效市場。[ 2016-03-10 11:02 ]
[周明春]
幫他們把資源銷售出去。另外，在這種條件下我們要提升自己的服務(wù)能力和水平，為下游的客戶帶來更有創(chuàng)新意義的，也就是業(yè)務(wù)服務(wù)和價值服務(wù)都具備現(xiàn)代服務(wù)意識的模式。[ 2016-03-10 11:03 ]
[董關(guān)鵬]
說到這兒還有一個代價，您剛才說國際化的指數(shù)期望達到30%，我相信很大一部分跟“一帶一路”有關(guān)系。但是“一帶一路”不像以前只向發(fā)達國家拓展了，而是轉(zhuǎn)向更多的第三世界的國家和地區(qū)，但往往他們基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)很薄弱，換句話說是一些短視的想賺快錢的企業(yè)不會做這樣的投入。我們投這個項目，在某一個發(fā)達國家不用投就可以了，去了就可以做。但是在欠發(fā)達地區(qū)我們得投很長時間的錢，慢慢的才會有一些收入。這個背后，經(jīng)濟學(xué)家解讀這是央企的責任，您從董事長的角度怎么看待這個問題？[ 2016-03-10 11:06 ]
[周明春]
我認為“一帶一路”是國家戰(zhàn)略，我們是國有央企，這是我們義不容辭的擔當。另一方面，有一些投資包括基礎(chǔ)設(shè)施，包括體系化的建設(shè)，近期來看可能投入大一些，甚至產(chǎn)出很少，沒有產(chǎn)出。但是一旦這些東西連成線、形成面、變成網(wǎng)，這些前期的投入自然而然會有很好的經(jīng)濟回報，甚至非常長久的可持續(xù)發(fā)展的潛力。[ 2016-03-10 11:07 ]
[董關(guān)鵬]
剛才聊了這么多，“十三五”來自您所描述的這家企業(yè)的戰(zhàn)略目標是非常高遠的，我們?yōu)閲页袚芏嗟纳鐣熑?，如何實現(xiàn)這些目標呢？聽起來，每個目標都要花很多心力，很多央企共性的問題就是人才的問題，包括內(nèi)部管理的問題。我特別想知道在實現(xiàn)相關(guān)戰(zhàn)略目標的過程中，您如何做好這方面的工作？[ 2016-03-10 11:08 ]
[周明春]
這是必須要談的一個話題。從實際工作角度來講，這是必須要謀劃和安排好的具體保障措施。在這之前，我把“十三五”面臨的形勢用數(shù)字簡單說明一下，可能對你樹立對我們這個行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的信心很有幫助。初步預(yù)計，到“十三五”末，也就是2020年民航的運輸總周轉(zhuǎn)量（指的是全國），將達到1700億噸公里，這是什么概念，比2015年底增長1倍，旅客的運送量達到7億人次，比現(xiàn)在增長接近60%多，貨運運輸量達到1500萬噸，而且全國運營的機場數(shù)將達到270個，也會增長30%左右，還有運輸?shù)臋C隊規(guī)模應(yīng)該達到估計4600多架，2015年底大約不到2700架。[ 2016-03-10 11:11 ]
[周明春]
這里面還有一個新興的航空領(lǐng)域處于起步階段，就是通用航空，就是大家看到的小機場，那些機動靈活的低空體系，這是我們國家的朝陽產(chǎn)業(yè)，剛剛起步，“十三五”末估計會達到5000架，現(xiàn)在不到2000架。這些數(shù)字告訴我們，“十三五”期間民航業(yè)有很好的發(fā)展機遇。更何況隨著我們進一步加大改革開放的力度，不論是國內(nèi)航空公司的國際航線，還是通航的國際城市都會有翻倍的增長，這一點也為我們“走出去”國際化創(chuàng)造了一個很好的機會。[ 2016-03-10 11:12 ]
[周明春]
很多領(lǐng)域經(jīng)濟下行壓力比較大，但是民航業(yè)在“十三五”時期是非常好的發(fā)展態(tài)勢。要實現(xiàn)這個目標，我們也做了認真的研究和謀劃，“一分部署、九分落實”，這是大家的共識。為了保障這個目標的實現(xiàn)，我們首先按照中央提出來的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的五大發(fā)展理念，正在研究制定一系列支撐體系。[ 2016-03-10 11:13 ]
[周明春]
我們也在總結(jié)過去、面向未來的基礎(chǔ)上，提出了市場化和現(xiàn)代化、國際化的三大戰(zhàn)略，而且按照國務(wù)院國資委的要求，確定了提質(zhì)量、增效益、可持續(xù)的發(fā)展方針，重點是想做好以下幾篇文章改革篇、發(fā)展篇、服務(wù)篇、黨建篇。以這四方面為主要抓手，來保障“十三五”我們確定的戰(zhàn)略目標的真正實現(xiàn)。[ 2016-03-10 11:14 ]
[董關(guān)鵬]
您剛才講，您是有萬名員工，把萬名員工統(tǒng)一到一個思想、一個速度、一個質(zhì)量，我覺得內(nèi)部需要做的事兒太多，怎么做？[ 2016-03-10 11:16 ]
[周明春]
調(diào)動和組織資源是實現(xiàn)目標必要的保障，而且調(diào)動的好與不好對目標的實現(xiàn)會有不同的影響。我先把幾個舉措簡單的跟您交流一下。首先要做的是做好發(fā)展篇這篇文章。發(fā)展還是第一要務(wù)，特別是我們面臨著一個很好的發(fā)展機遇，從這個工作的安排上來看，主要有兩個維度。一個是從業(yè)務(wù)角度來講，我們要把內(nèi)涵發(fā)展和外延發(fā)展都安排好。首先要持續(xù)的鞏固在國內(nèi)航油市場的主體地位，要根據(jù)剛才我說的民航業(yè)“十三五”發(fā)展的變化，包括資源和市場的動態(tài)發(fā)展趨勢，重新布局航油服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，而且要用現(xiàn)代信息化的手段來提升。[ 2016-03-10 11:17 ]
[周明春]
使我們?yōu)楹娇湛蛻舴?wù)的能力和水平，使我們?yōu)閲液娇沼糜捅Ｕ习踩呢熑?，使業(yè)務(wù)發(fā)展和經(jīng)濟價值幾方面都取得新的跨越式的進步。第二，我們要把通用航空的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)謀劃好、安排好。首先要布好局，為通用航空的快速發(fā)展打好基礎(chǔ)。用現(xiàn)代的商業(yè)模式來組織資源，特別是用智能化的網(wǎng)絡(luò)平臺把通用航空一站式服務(wù)做好，這個相對比較靈活，需求比較多元，跟民用航空不同。在將來，根據(jù)我們的預(yù)測，特別是我們參照一些發(fā)達國家的發(fā)展歷程，還是一個很有發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域。現(xiàn)在進入到這個領(lǐng)域里做研究的企業(yè)已經(jīng)如雨后春筍一般。[ 2016-03-10 11:18 ]
[董關(guān)鵬]
老百姓也有擔心，本來聽說航空管制就很多，飛機經(jīng)常晚點，如果將來天上還飛了大量的私人飛機，可能相關(guān)企業(yè)會有更好的收入了，他們擔心堵飛機，路上堵車，天上堵飛機。老百姓的擔心是必要的嗎？[ 2016-03-10 11:19 ]
[周明春]
老百姓的擔心有現(xiàn)實參照的影響，但是都在進步。[ 2016-03-10 11:20 ]
[董關(guān)鵬]
航空管理的水平提升了，效益也就高了。[ 2016-03-10 11:20 ]
[周明春]
這個也是日新月異的，有些變化我們不能直接看到，但是會慢慢的感受到，現(xiàn)在我們的生活理念和生活方式，倒推五十年，當初何止是擔憂，很多都不敢想象。[ 2016-03-10 11:22 ]
[董關(guān)鵬]
很多人覺得私人飛機是好萊塢大片里才有東西。[ 2016-03-10 11:23 ]
[周明春]
這個領(lǐng)域很有發(fā)展前途，這個需求不論在哪個領(lǐng)域都存在，有了需求才有產(chǎn)生和發(fā)展的必要，這個應(yīng)該是沒問題的。還有相關(guān)多元化發(fā)展，在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上要進一步深化、細化、優(yōu)化，爭取把體系化的能力打造出來。現(xiàn)在有點兒散，橫向的協(xié)同和集成價值最大化還有很多的空間可以做。[ 2016-03-10 11:29 ]
[周明春]
發(fā)展到一定程度就應(yīng)該建成體系化，而且這個體系化應(yīng)該是全范圍的。我們一直都是這么發(fā)展，國際上的企業(yè)也是這么走過來的。再一個，我們要大力發(fā)展產(chǎn)融結(jié)合，打造金融平臺，以此來增強公司現(xiàn)代化的發(fā)展盈利能力。[ 2016-03-10 11:29 ]
[董關(guān)鵬]
這個聽起來很陌生，您這個企業(yè)離金融很遠，怎么能把兩者結(jié)合起來？[ 2016-03-10 11:29 ]
[周明春]
這個不遠，比如說新加坡公司上市本身就是產(chǎn)融結(jié)合的一個成功的典范。盡管過程中有一些曲折，但是現(xiàn)在發(fā)展態(tài)勢、發(fā)展的效果非常好?！笆濉睂ξ覀冞@個行業(yè)來講，產(chǎn)融結(jié)合要發(fā)揮的空間和領(lǐng)域還是很多的，比如說有這么大的市場空間，租賃這些領(lǐng)域通過資本的平臺進行合資合作，甚至利用資本的平臺把管理的方式和模式進行轉(zhuǎn)型都是可以做到的?，F(xiàn)在很多企業(yè)在這方面做的很成功，而且發(fā)展的速度和效果都很好。當然，有一些民企在這方面做的也非常好。[ 2016-03-10 11:30 ]
[董關(guān)鵬]
說到民營企業(yè)，我也看這次兩會期間來自民營企業(yè)當中的工商聯(lián)、企業(yè)家代表，他們現(xiàn)在提到非常高頻的詞還是科技領(lǐng)域。您這個企業(yè)從跟上游合作，跟下游合作，包括儲運，科技這兩個字太重要了，我想聽一下您的保障措施，這塊兒沒有亞洲第一，再到世界的領(lǐng)先還真是有點兒難。[ 2016-03-10 11:31 ]
[周明春]
下一個話題我想談的就是科技。我們這個企業(yè)大家感覺是一個貿(mào)易公司，科技方面的事情不是太多。實際上不然。我們正在籌劃建立研究中心，包括技術(shù)的，也包括綜合研究的。[ 2016-03-10 11:32 ]
[周明春]
我們要關(guān)注和研究新能源的變化，這在世界上已經(jīng)開始了。我們前期也做了一些工作。還有航油的儲運、銷售、加注也需要一些設(shè)備。像剛才您提到的，對這個設(shè)備的要求還是蠻高的，所以我們在航油服務(wù)的設(shè)備領(lǐng)域里也有一些打算，這個市場也是蠻大的。[ 2016-03-10 11:34 ]
[董關(guān)鵬]
兩會的第一周我們回望了一下，按照輿情監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，國家發(fā)改委主任徐紹史同志，他的發(fā)布會關(guān)注率最高，見報率最高，老百姓點擊率跟貼率最高，發(fā)展與改革，發(fā)展一定得改革，現(xiàn)在擺在您面前的改革這篇文章到底怎么做？[ 2016-03-10 11:37 ]
[周明春]
這也是“十三五”的重大命題。改革這件事情我們并不陌生，一路走來，我們一路都在改革。如果說今天國有企業(yè)取得了這樣那樣一些成績，跟我們一直都在堅持不斷地改革分不開。國有企業(yè)的改革總體上要解決好兩大方面的問題。一是規(guī)范；二是活力。簡單的說一定要遵循規(guī)范。第二是要釋放和激發(fā)活力。[ 2016-03-10 11:38 ]
[周明春]
對它倆一定要結(jié)合，只有規(guī)范會管死。但是沒有規(guī)范就會天下大亂，所以一定要把規(guī)范和活力解決好。這個是可以解決的。因為按照中央的要求，實際上已經(jīng)在往這個方向上發(fā)展中央非常重視國有企業(yè)改革，出臺了《關(guān)于國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》，最近又出臺了系列的配套意見，這個是指導(dǎo)所有國有企業(yè)特別是央企下一步改革的總綱領(lǐng)、總目標和總的遵循，那些配套文件還是非常有指導(dǎo)意義的行動指南。有了這個東西就等于我們從政策上、指導(dǎo)思想上有了遵循和依據(jù)。在這個前提下，結(jié)合中航油的情況，我們認真梳理了需要改革的幾個方面。[ 2016-03-10 11:41 ]
[周明春]
首先，國家對企業(yè)重新進行了分類定位，這對我們還是有影響的，結(jié)合我們行業(yè)企業(yè)的特點，按照這個定位重新梳理我們的目標和機制，而且對內(nèi)部也要按照這個思路傳導(dǎo)下去。因為畢竟內(nèi)部還是多元化的，也存在著不同的行業(yè)問題，格物致知，按照這個邏輯傳導(dǎo)好、落實好。[ 2016-03-10 11:42 ]
[周明春]
第二，現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)也正在路上，“十二五”有了很好的轉(zhuǎn)變，這件事情真正的做好、做到位應(yīng)該說還有大量的工作需要做。[ 2016-03-10 11:43 ]
[董關(guān)鵬]
我的感覺是好像人的工作很重要。1萬個人，而且還要做國際拓展。還有一個最大的壓力，兩會期間記者問的比較多的是公務(wù)員的辭職潮，全國政協(xié)發(fā)言人說不存在這樣的現(xiàn)象。但是確實有這樣的問題，人員流動，央企高管的限薪，史上最嚴的反腐的相關(guān)措施。怎么能夠又規(guī)范，同時又與國際的市場對接，符合相關(guān)人力資源的規(guī)律。[ 2016-03-10 11:44 ]
[周明春]
你一直關(guān)心人的事情，看來你對這個問題很有研究。確確實實是這樣，剛才我談到了，無論是規(guī)范還是活力，實際上核心是人的問題，是人的什么問題呢？是人的管理遵循，是人的發(fā)揮和建設(shè)的問題。把這個問題解決好了，就解決了本質(zhì)事情。至于您剛才說的人員流動的事情，市場經(jīng)濟本身就是流動的經(jīng)濟，大家也要以客觀理性的心態(tài)來看待，這是一個很正常的現(xiàn)象。如果說對企業(yè)帶來影響了，我們該調(diào)整的就調(diào)整，如果是優(yōu)勝劣汰的正常循環(huán)，豈不是我們正要建立的一套機制嗎？[ 2016-03-10 11:46 ]
[董關(guān)鵬]
一些人在國有企業(yè)、跨國企業(yè)、民營企業(yè)之間流動，流動來流動去突然發(fā)現(xiàn)他的企業(yè)跟我們合作了，我想問混合所有制的問題。因為在兩會期間這也是記者對央企很多領(lǐng)導(dǎo)都要問的問題，您在改革的過程中，您對混合所有制經(jīng)濟是什么樣的態(tài)度、什么樣的做法？[ 2016-03-10 11:50 ]
[周明春]
最近聽到這樣的說法和現(xiàn)象比較多。流動今后是常態(tài)化現(xiàn)象，但是流動也要依規(guī)依法，流動的規(guī)范，不論是國家、社會、企業(yè)，要把這些東西建立起來，培養(yǎng)一個人不容易，那都是寶貴的資源，特別是核心關(guān)鍵的人才，還是要有一些規(guī)范來約束，或者說有一些機制來留住人才?；旌纤兄剖恰笆濉备母锏闹匾矫?，從“十二五”時期國家已經(jīng)提出來這樣的提法。[ 2016-03-10 11:56 ]
[周明春]
中國航油一直都在積極探索混合所有制。我們梳理了一下，下面有7家企業(yè)是混合所有制?；旌纤兄剖歉鞣N資源的集成和綜合，我們有我們的優(yōu)勢，民營企業(yè)有民營企業(yè)的優(yōu)勢，把大家的優(yōu)勢結(jié)合起來，發(fā)揮好，我想這是一個對整個社會，對整個經(jīng)濟發(fā)展非常有益。[ 2016-03-10 11:57 ]
[董關(guān)鵬]
有發(fā)展的文章了，改革的文章了，還有什么文章？[ 2016-03-10 11:58 ]
[周明春]
下面一篇文章就是做好服務(wù)，因為我們公司本身就是一個服務(wù)公司，剛才談到過橫跨民航和能源兩大領(lǐng)域，而且我們給自己提出來的使命就是“竭誠服務(wù)全球民航客戶、保障國家航油供應(yīng)安全”。做好服務(wù)是企業(yè)發(fā)展的核心關(guān)鍵，沒有市場等于就沒有出路。特別是這兩次會上非常熱議的一個話題就是供給側(cè)改革。我們要打造新型的服務(wù)體系，建立以客戶需求為導(dǎo)向，特別是在過去偏重于業(yè)務(wù)服務(wù)的基礎(chǔ)上，把其它的服務(wù)，比如說跟價值服務(wù)有機的結(jié)合起來，優(yōu)化供給側(cè)的結(jié)構(gòu)，實實在在的提升服務(wù)供給的水平和效果。從主觀上，我們要改變過去那種由被動滿足需求向主動增強服務(wù)供給來轉(zhuǎn)變，這個區(qū)別還是很大的。[ 2016-03-10 12:01 ]
[董關(guān)鵬]
您說到這個服務(wù)，不僅完成了本職工作，還營造了上下游和您互動雙贏的生態(tài)，在這個生態(tài)環(huán)境里，你好我也好，你最近有困難，我來幫你，大家一起好。大概是這樣的。這個生態(tài)圈其實還可以更大，目前可能是上下游。國有企業(yè)最大的生態(tài)圈是13億中國人民，現(xiàn)在中國還是一個比較貧窮的國家。到2020年中國的扶貧工作要再上一個新臺階，為全世界發(fā)展做出重要貢獻。在這個領(lǐng)域，我們有什么樣的對廣義的老百姓的服務(wù)？[ 2016-03-10 12:02 ]
[周明春]
扶貧也是這次兩會上大家討論比較多的一個話題。按照國務(wù)院國資委、國家扶貧辦的安排，我們也積極參與到了這項工程當中去。我們扶貧的具體對象是寧夏的鹽池縣，是一個革命老區(qū)，1936年就建立了紅色政權(quán)。由于種種原因，特別是受自然條件的制約，依然是一個貧困縣。[ 2016-03-10 12:04 ]
[董關(guān)鵬]
我們做了什么？[ 2016-03-10 12:04 ]
[周明春]
我們首先從自己的思想上把扶貧的事兒當做自己的事兒來辦，真心真意、按時保質(zhì)做好精準扶貧工作，而且現(xiàn)在已經(jīng)取得了積極的成效。中國航油發(fā)起成立了扶貧互助基金。據(jù)我們所知，這種方式和規(guī)模在全國的扶貧工作當中已經(jīng)走在了前列，累計為1.7萬戶貧困戶提供了3億多的基金扶持?？上驳氖鞘姑恳粋€貧困戶年增加收入1500元，這個數(shù)字還是很有意義的，而且讓廣大貧困戶收獲了實實在在的實惠。特別是在這個過程當中，我們已經(jīng)建立起了良性的發(fā)展機制，因為它是一個可以循環(huán)使用的，范圍在不斷地擴大，培育出了貧困地區(qū)，特別是貧困家庭、貧困人口的自我發(fā)展能力。[ 2016-03-10 12:06 ]
[周明春]
一定要扶上馬送一程，使老百姓自己走上脫貧之路。我到村子里跟老百姓面對面交流，他們都是發(fā)自內(nèi)心的，確實增強了生活的信心和追求，真正把黨的溫暖實實在在植根到廣大人民群眾的心坎上。[ 2016-03-10 12:07 ]
[董關(guān)鵬]
中國是一個民航大國，但是對一部分老百姓來說坐飛機還是一個夢，希望在您的扶貧推動過程中，將來有更多人都可以圓這樣的夢。關(guān)于您講的服務(wù)篇，其實對大家最重要的民航服務(wù)就是安全，安全為零，一切好像都沒了。飛在天上的時候，大家覺得好像跟油沒關(guān)系，實際上跟油有重要的關(guān)系。在地上的時候，在機場周邊那么多儲油罐也有安全的問題，關(guān)于這項最基本的，最重要的，最決定性的服務(wù)，如何讓老百姓感受到安全放心的服務(wù)？[ 2016-03-10 12:09 ]
[周明春]
作為從事高危行業(yè)的企業(yè)，安全是最重要的服務(wù)。我們可喜的看到，這些年在民航局的指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)下，我們已經(jīng)后來居上，安全成為國際民航業(yè)的一大亮點。我們現(xiàn)在要求安全這件事情，永遠不能言成績，永遠不能松懈，必須時刻警惕著，而且要求要切實的做好?？倳浽?jīng)講過一句話，“人命關(guān)天，發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價”，這必須作為一條不可逾越的紅線。我們是怎么要求的呢？我們講安全是1，沒有這個1，后面再多的0都沒有意義。而且對旅客來講，對廣大干部員工來講，安全就是生命。所以你說還有比生命更重要的嗎？這件事情必須放在首要的位置上。[ 2016-03-10 12:13 ]
[董關(guān)鵬]
有位高度重視安全的董事長，相信對這家企業(yè)這方面的服務(wù)是可以放心的。請您今天來的時候，您還有一個身份，您也是我們黨在企業(yè)里的領(lǐng)導(dǎo)，所以在這個節(jié)目的最后，還有兩個問題，其中一個很重要的問題是您如何在“十三五”期間，在您的企業(yè)做好黨建的工作？[ 2016-03-10 12:14 ]
[周明春]
這是我今天要談的第四篇文章。趙樂際同志在中央企業(yè)黨的建設(shè)座談會上說過“物有其本，事有其源”。國有企業(yè)一步步發(fā)展壯大，根本一條就是堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，加強黨的建設(shè)。我對這句話的理解，也是我親身經(jīng)歷過的歷程，我認為這是我們的靈魂，更是我們的優(yōu)勢所在。半個多世紀，我們自身從無到有、從小到大、從弱到強，我們自身的實踐實實在在的證明了這一點。任何適合國有企業(yè)，黨的領(lǐng)導(dǎo)、黨的建設(shè)都不能也不該被弱化、虛化和淡化。我們只有繼承發(fā)揚，而且我們需要做的是與時俱進，不斷地提高科學(xué)化實踐化的水平。尤其是現(xiàn)在按照黨中央的要求，踐行“五位一體”和“四個全面”的戰(zhàn)略布局，我認為這是中國特色社會主義建設(shè)的新征程，著重央企應(yīng)該率先做好國有企業(yè)黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)工作。[ 2016-03-10 12:15 ]
[周明春]
重點用四個字概括一下，一要做實，二要創(chuàng)新?！白鰧崱本褪且腰h的領(lǐng)導(dǎo)和建設(shè)和企業(yè)的業(yè)務(wù)工作、班子建設(shè)、隊伍建設(shè)、思想文化建設(shè)同步一體化安排，這才能實實在在的成為一體。作為黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)，這句話也是有道理的。有為才能有位，黨的力量和影響要實實在在的體現(xiàn)在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、發(fā)展建設(shè)，特別是員工的工作、生活、成長的方方面面，而且要成為主要和主流?！皠?chuàng)新”就是大家常說的與時俱進、創(chuàng)新發(fā)展。我們是在走一條人類上從來沒有人真正走過的一條新路。我們已經(jīng)風(fēng)風(fēng)雨雨、坎坎坷坷、曲曲折折，但是終究是勝利的走過了幾十年。[ 2016-03-10 12:17 ]
[周明春]
今天在以習(xí)近平為總書記的新一屆黨中央的領(lǐng)導(dǎo)下，我們正向百年邁進。我想這一路走來，本身就是一個不斷學(xué)習(xí)，不斷實踐探索的過程，也是一個創(chuàng)新發(fā)展的過程。面對一些新的挑戰(zhàn)，特別是面向現(xiàn)代文明快速發(fā)展的態(tài)勢，我們唯有在繼承的基礎(chǔ)上不斷地創(chuàng)新黨的建設(shè)，才能保持黨的先進性和領(lǐng)導(dǎo)力，這樣我們才能更好的領(lǐng)導(dǎo)大家走向未來。[ 2016-03-10 12:18 ]
[董關(guān)鵬]
網(wǎng)友們在每一次對話的最后，最關(guān)心的一個問題就是國有企業(yè)必須要提質(zhì)增效。您今天講了那么多的方法、策略，在整個節(jié)目的最后，如果想為 “十三五”開局打一場攻堅戰(zhàn)的話，又得提質(zhì)，又得增效，您對網(wǎng)友們歸納什么，讓我們對您充滿信心？[ 2016-03-10 12:19 ]
[周明春]
正如你所提到的那樣，面對經(jīng)濟形勢的客觀變化，特別是面向“十三五”的發(fā)展目標，國有企業(yè)體提質(zhì)增效的攻堅戰(zhàn)已經(jīng)打響了。按照國資委的要求，初戰(zhàn)就是決戰(zhàn)。目前提質(zhì)增效這件事情已經(jīng)認真的結(jié)合中國航油的實際做好部署和安排。說一個簡單的數(shù)據(jù)，2016年根據(jù)提質(zhì)增效新的要求，我們的計劃是今年的商品銷量比上年增長5%，實現(xiàn)的銷售收入和利潤初步計劃要增長到10%以上，通過實實在在的業(yè)績和數(shù)字為國民經(jīng)濟的穩(wěn)增長發(fā)揮應(yīng)有的作用。[ 2016-03-10 12:21 ]
[周明春]
提質(zhì)增效這四個字分開來說，“提質(zhì)”狹義的講，就是提升產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量，就是為客戶提供最優(yōu)最好的服務(wù)，讓客戶滿意。廣義的講，這也是一個全面提升企業(yè)運營管理能力、發(fā)展創(chuàng)新能力、風(fēng)險管控能力。一句話就是“要提升企業(yè)的核心競爭力”?！霸鲂А辈浑y理解，就是要以經(jīng)濟效益為中心來謀劃企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展和管理提升，這里面有效率和效果配套的問題。確保國有資產(chǎn)的保值增值，要做到近期效益和遠期效益、經(jīng)濟效益和社會效益的有機統(tǒng)一。經(jīng)過國資委這次安排的提質(zhì)增效這場攻堅戰(zhàn)，不論是克服近期的困難，還是為長遠發(fā)展，都為國有企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級打造了一個新的基礎(chǔ)，一定會取得很好的效果。[ 2016-03-10 12:22 ]
[董關(guān)鵬]
感謝周董接受我們的采訪，也感謝每一位網(wǎng)友，讓我們一起在“十三五”的這五年當中來關(guān)注新國企，每年還要跟國資小新有一個約定，對話新國企，相信“加油十三五”。感謝您的收看，再見。[ 2016-03-10 12:24 ]
